cms.kanalindependen.id

Tag: PUPR Kotim

  • Jalan Jaksa Agung Ditargetkan Rampung Diaspal 10 Hari: Jalur Alternatif Vital Bandara H. Asan Sampit Dijanjikan Mulus!  

    Jalan Jaksa Agung Ditargetkan Rampung Diaspal 10 Hari: Jalur Alternatif Vital Bandara H. Asan Sampit Dijanjikan Mulus!  

    SAMPIT, Kanalindependen.id  – Pemerintah Kabupaten Kotawaringin Timur (Pemkab Kotim) resmi memulai proyek pengaspalan Jalan Jaksa Agung di Kota Sampit, Senin (2/11/2026). Langkah penanganan infrastruktur ini difokuskan pada bagian badan jalan yang sebelumnya belum tersentuh aspal, guna mengoptimalkan peran rute tersebut sebagai jalur alternatif vital pasca-penutupan akses jalan di kawasan runway Bandara H. Asan Sampit.

    Bupati Kotim Halikinnor meninjau langsung ke lapangan untuk mengawasi ketepatan pengerjaan konstruksi serta memastikan proyek berjalan sesuai spesifikasi teknis.

    Guna menjaga mobilitas warga tetap bergerak selama masa perbaikan, sistem buka-tutup satu sisi jalur diterapkan secara bergantian. Pengaturan ini membuat arus kendaraan berpotensi melambat sehingga pengguna jalan imbau mengurangi kecepatan dan mematuhi arahan petugas di lokasi.

    Bupati Halikinnor meminta pengertian dan kesabaran masyarakat pengguna jalan atas ketidaknyamanan sementara ini.

    “Mohon masyarakat bersabar dan memaklumi sementara waktu. Jalan ini kita aspal supaya lebih mulus dan nyaman dilalui. Memang perjalanan sedikit terganggu karena pengerjaan menggunakan sebelah jalur terlebih dahulu,” imbau Halikinnor di lokasi peninjauan, Senin (2/11/2026).

    Target 10 Hari Selesai, Penunjang Utama Konektivitas Jalur Alternatif Bandara

    Bupati Halikinnor menargetkan seluruh proses pengaspalan Jalan Jaksa Agung dapat tuntas secara optimal dalam waktu 10 hari kerja. Penuntasan tepat waktu ini sangat krusial mengingat tingginya volume kendaraan yang teralihkan dari area runway Bandara H. Asan.

    Kehadiran pengaspalan Jalan Jaksa Agung akan memberikan kepastian kenyamanan serta efisiensi waktu tempuh bagi warga yang hendak menuju kawasan perkotaan Sampit maupun area perimeter bandara.

    Pihak pelaksana proyek bersama Dinas Perhubungan Kotim terus memperketat rambu-rambu pengaman dan skema pengalihan arus agar tidak memicu kemacetan parah di jam-jam sibuk.

    Pengaspalan Jalan Jaksa Agung merupakan langkah taktis dan responsif Pemkab Kotim dalam mengatasi dampak pengalihan arus akibat pengembangan kawasan penerbangan Bandara H. Asan. Rute alternatif beraspal mulus sangat diperlukan agar beban jalan lain tidak cepat rusak akibat lonjakan arus kendaraan.

    Kotim dan Dinas PUPR Kotim didesak mengawasi ketebalan dan kepadatan campuran aspal (hotmix) agar jalan alternatif ini tidak cepat terkelupas saat diguyur hujan deras pancaroba.

    Mengingat peran vitalnya sebagai jalur pengganti area bandara, Jalan Jaksa Agung dituntut untuk segera melengkapi fasilitas keselamatan jalan seperti marka jalan, cermin tikungan, dan lampu PJU demi mencegah kecelakaan lalu lintas malam hari. (***)

  • Kabut Asap Membuka Masalah Lama, Bundaran KB Kembali Telan Kecelakaan

    Kabut Asap Membuka Masalah Lama, Bundaran KB Kembali Telan Kecelakaan

    SAMPIT, Kanalindependen.id – Pekatnya kabut asap akibat kebakaran hutan dan lahan (karhutla) yang menyelimuti Kota Sampit kembali menelanjangi persoalan lama infrastruktur jalan raya. Dalam satu malam, pagar pembatas Bundaran Keluarga Berencana (KB) di Jalan HM Arsyad ambruk dihantam tiga kendaraan dalam selang waktu tak lama.

    Warga menilai kabut asap memang memperburuk jarak pandang, namun minimnya fasilitas keselamatan jalan menjadi pemicu utama kecelakaan yang terus berulang di lokasi tersebut.

    Insiden beruntun tersebut terjadi pada Rabu dini hari (5/8/2026). Berdasarkan penuturan warga pemilik warung di sekitar lokasi, dua unit mobil dan satu sepeda motor menghantam struktur beton pagar pembatas bundaran dalam selang waktu yang berdekatan.

    “Semalam itu tiga kali. Dua mobil dan satu sepeda motor. Memang saat itu kabut asap sedang tebal. Tapi bukan karena asap saja, di sini memang gelap gulita kalau malam. Makanya warga sering menyebutnya bundaran maut, bukan Bundaran KB,” ungkap Utama, seorang warga sekitar, Kamis (6/8/2026).

    Warga mengungkapkan bahwa kecelakaan di Bundaran KB bukan cerita baru. Beberapa tahun lalu, lokasi ini bahkan pernah memakan korban jiwa.

    Selain masalah penerangan jalan umum (PJU) yang padam atau tidak memadai, warga menyoroti kondisi permukaan fisik jalan yang dinilai membahayakan pengendara. Terdapat perbedaan elevasi (camber) antara sambungan lapisan aspal lama dan aspal baru yang menciptakan gelombang tajam di badan jalan. Hal ini kerap membuat laju kendaraan oleng dan hilang kendali saat hendak memasuki lengkungan bundaran.

    Di sisi lain, trotoar di sekeliling bundaran kini posisinya hampir sejajar dengan permukaan aspal akibat penumpukan lapisan jalan. Kondisi ini menghilangkan batas visual yang jelas bagi pengemudi, terutama di tengah guyuran kabut asap malam hari.

    Rangkaian kecelakaan beruntun ini menjadi tamparan keras bahwa penanganan Bundaran KB tidak cukup hanya sekadar menambal atau mengganti pagar pembatas yang hancur. Penambahan lampu penerangan jalan berdaya tinggi, perataan elevasi aspal bergelombang, serta penataan ulang marka keselamatan dinilai sebagai solusi mendesak yang harus segera dieksekusi pemerintah daerah.

    Tiga kecelakaan dalam satu malam di Bundaran KB Jalan HM Arsyad adalah bukti nyata belum terpenuhinya standar keselamatan jalan (road safety standard) di jalur protokol utama Sampit. Menuding kabut asap sebagai tunggal penyebab kecelakaan adalah bentuk pembiaran terhadap cacat fisik infrastruktur jalan yang sudah lama dikeluhkan masyarakat.

    Dinas Perhubungan Kotim bersama Dinas PUPR Kotim wajib segera turun ke lapangan untuk melakukan audit keselamatan jalan secara menyeluruh di koridor Jalan HM Arsyad.

    Penanganan darurat tidak boleh sebatas perbaikan pagar secara teknis. Pemkab Kotim harus memprioritaskan pemasangan Lampu Penerangan Jalan Umum (PJU) LED berdaya terang, pelapisan ulang (overlay) aspal bergelombang sebelum bundaran, serta penambahan lampu reflektor (mata kucing) dan marka jalan berpendar (cat eye reflector) guna memandu pandangan pengemudi di tengah kabut asap malam hari.

    Jangan tunggu jatuhnya korban jiwa berikutnya hanya untuk merespons jalan bergelombang dan penerangan yang padam. Bundaran KB Sampit rawan kecelakaan! Benahi PJU dan aspal bergelombang Jalan HM Arsyad. (***)